SIMO Blower est profondément impliqué dans l'industrie chimique depuis de nombreuses années et a conçu de nombreux nouveaux modèles à utiliser, qui ont été largement salués par les clients du monde entier.
Principalement pour répondre aux exigences d'émission de poussière de l'équipement de purification de gaz d'échappement du four à arc électrique, améliorer l'environnement de l'atelier,pour s'assurer que la concentration de poussière dans la zone de travail du four électrique répond aux "normes sanitaires pour les entreprises industrielles"., et peut également être utilisé dans diverses occasions avec les mêmes exigences fonctionnelles.
Le ventilateur centrifuge de la série 5-12 est une version améliorée du ventilateur centrifuge de la série 5-11.Il est également utilisé pour transporter une variété de gaz communs et de matériaux durs dans le domaine industriel., l'objet d'application est exactement le même que le ventilateur de la série 5-11.
Principalement le système de lit fluidisé en circulation, l'échappement de fumée, le séchage des matériaux, le collecteur de poussière / système de filtration industriel, la désulfuration des gaz de combustion, la dénitrification des gaz de combustion,chaudière industrielle à air induitIl y a aussi une ligne de production de ciment, un dispositif de récupération de chaleur des déchets industriels, une machine à sinter de la poudre minérale, une fournaise à coke, etc.est particulièrement adapté pour diverses conditions difficiles telles que la température élevéeL'usure et la corrosion.
Numéro de série. | Série 5 à 12 | Sélection des fonctionnalités |
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Résultats | Diamètre de l'impulseur | 400 à 3300 mm |
Vitesse de rotation | ≤ 4000 tours par minute | |
Plage de pression | Pour l'utilisation dans les machines de traitement des métaux | |
Plage de débit | 590 à 700 735 m3/h | |
La structure | Type de lame | À l'arrière, droit, type aéroporté |
Soutien de l'impulseur | SWSI ((largeur unique, entrée unique), DWDI ((largeur double, entrée double), type surmonté | |
Méthode de lubrification | Lubrification par bain d'huile, lubrification par graisse, station d'huile de lubrification (peut être spécifiée) | |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement par huile (peut être spécifié) | |
Mode entraîné | Appareil à entraînement direct, à entraînement par couplage, à entraînement par courroie (peut être spécifié) | |
Composition des gaz | Température du gaz | Une demande de client. Une demande de client. |
caractéristique du gaz | Gaz propre. Gaz corrosif. Poussière particule. Gaz à haute température. | |
Configuration du système | Marque de moteur | Marque chinoise célèbre, ABB, Siemens, WEG, etc. (peut être spécifiée) |
Options de matériel | Le moteur à impulsion | Acier au carbone de haute qualité. FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc. Couche résistante à l'usure ou revêtement résistant à l'usure, patch céramique.Alliage d'aluminium (peut être spécifié) |
Cône d'entrée d'air | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
Enveloppe | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
Amortisseur | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
Arbre principal | Acier au carbone à haute résistance, acier structural allié (peut être spécifié) | |
Le roulement | ZWZ, SKF, FAG, NSK (peut être spécifié) | |
Carrosseries à roulements | Fer à fondre | |
Boulons de fondation | Le nombre de personnes concernées est déterminé. | |
Parties à option | cadre de base du système, écran de protection, silencieux, connexions flexibles d'entrée et de sortie, contre-flanche d'entrée et de sortie, amortisseur d'air, actionneur électrique, absorbeur de choc, couplage du diaphragme,Accouplement par fluide, couverture de pluie moteur, capteur de température, capteur de vibration, démarreur souple, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système. |
SIMO a soutenu des propriétaires à travers de nombreux projets à l'étranger, contribuant à leur succès.