May 24, 2022
La fonction de l'amortisseur est pré-de tourner l'air pour transformer la circulation d'air en roue à aubes plus sans à-coup. Si un amortisseur gaucher est installé sur une fan droitière, le vent effectuera directement les lames, en tant que lequel est principalement manifesté dépassent charge et la vibration forte, si l'amortisseur est entièrement ouvert, le courant se lèvera droit, et dans des cas graves, le moteur grillera.
Aujourd'hui je partagerai avec vous comment distinguer la direction de rotation de l'amortisseur. D'abord regardons cet amortisseur horizontal. D'abord, nous devons trouver la tige de soutien de l'amortisseur comme point bas (ou prendre la direction d'entrée d'air comme point bas), et observer alors la direction de rotation de la poignée de tringlerie entièrement de fermé à la rotation entièrement ouverte et dans le sens horaire est bonne rotation, rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre est laissé la rotation.
Comment distinguer la direction de rotation de l'amortisseur installé sur la fan ? D'abord, nous nous tenons du côté de moteur et observer la direction de la poignée entièrement de fermé pour s'ouvrir entièrement (la direction du commutateur sera également marquée sur l'amortisseur pour nous aider mieux à distinguer), rotation dans le sens horaire a raison, et la rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre est laissée.
Juste j'ai partagé est la méthode de distinguer la direction de rotation de l'amortisseur de type pétale. Les formes communes de l'amortisseur sont monodisques, trois-plat et auvent. Parmi elles, les monodisques et le trois-plat ne sont pas divisés en directions de rotation, et peuvent être installés directement selon la direction de l'entrée d'air. Concernant l'amortisseur de type volet, si vous devez connaître plus à son sujet, vous pouvez nous contacter.
