La roue est le composant principal du ventilateur, qui détermine directement les performances globales, la sécurité et la fiabilité du ventilateur. Notre entreprise met en œuvre une gestion de la qualité stricte tout au long du processus, depuis l'entrée des matières premières dans l'usine jusqu'à la sortie des produits finis de l'usine. Le processus principal est le suivant.
1. Achat :
Conformément aux exigences de conception, sélectionnez les nuances désignées de matériaux en acier de norme nationale avec une garantie matérielle, et entrez dans la procédure d'inspection des matériaux après avoir réussi l'inspection dimensionnelle et macroscopique. Chaque lot d'acier est échantillonné et inspecté, et la composition du matériau est confirmée comme étant qualifiée, puis transféré à la procédure de découpe.
2. Découpe, formage, soudage :
Le disque avant, le disque arrière, le disque central et les pales de la roue sont tous découpés au laser CNC pour garantir la précision du profil et réduire la déformation thermique lors de la découpe. Après avoir réussi l'inspection dimensionnelle, transfert à la procédure de formage.
Le disque avant, le disque arrière et le disque central de la roue sont tous pressés dans une presse cantilever de 1000t avec des moules spéciaux. Après avoir réussi l'inspection du modèle de ligne de forme, ils sont transférés à la procédure de soudage.
Le soudage adopte une combinaison de soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone et de soudage manuel à l'arc. Le préchauffage de la pièce et le préchauffage de l'électrode sont effectués conformément à la norme nationale. Lors du soudage, le disque avant, le disque arrière, le disque central, la pale et d'autres parties de la roue sont tracés, soudés par points, assemblés, nivelés, gougeage à l'arc au carbone (rainurage), soudage par groupe de pression, conformes, rivetés, puis le cercle extérieur de la roue est usiné sur le tour vertical. Une fois terminé, le faux-rond radial et le faux-rond d'extrémité de la roue sont inspectés, inspection dimensionnelle à 100%, inspection des soudures à 100%, puis transfert au programme de détente.
3. Détente :
Les roues de notre entreprise adoptent un recuit à haute température pour soulager les contraintes. Mettez la roue dans le four de recuit et chauffez-la à 980℃～1020℃, maintenez-la dans le four pendant 2h, puis abaissez la température du four à 720℃～780℃, maintenez-la dans le four pendant 1h, puis refroidissez lentement la roue. Après le recuit de la roue, la contrainte interne est contrôlée dans la plage admissible, ce qui garantit le fonctionnement fiable de la roue.
4. Contrôle qualité :
Une fois la détente terminée, le responsable du contrôle qualité effectuera une inspection de la ligne de forme à 100%, une inspection dimensionnelle à 100%, une inspection de la hauteur de soudure à 100%, une détection de défauts par ultrasons ou par couleur des soudures, et une inspection du faux-rond. Une fois toutes les inspections qualifiées, transfert à la procédure d'équilibrage.
5. Équilibrage :
Selon le poids de la roue, sélectionnez des machines d'essai d'équilibrage dynamique de 40T, 20T, 10T, 5T pour effectuer des expériences d'équilibrage statique et dynamique, et acceptez-les conformément à la norme JB/T 9101-1999 "Équilibrage des rotors de ventilateurs".
6. Peinture :
Effectuer le traitement de surface et la peinture conformément à la norme JB/T 6886—95 "Conditions techniques pour le revêtement des ventilateurs", et peut être mis en stockage après avoir réussi l'inspection d'apparence.
SIMO Blower se spécialise dans la production de ventilateurs centrifuges depuis 65 ans, avec des équipements sophistiqués et une technologie mature. Afin d'assurer la qualité de chaque ventilateur, SIMO Blower a une précision d'équilibrage dynamique inférieure à 4,0 mm/s, et s'efforce de la perfection dans chaque processus pour répondre aux normes élevées de l'industrie des ventilateurs.
