| Lieu d'origine: | Henan Chine |
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| Nom de marque: | SIMO |
| Certification: | CE, ISO9001:2008,TUV |
| Numéro de modèle: | Ventilateur 10-06 de SIMO |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | 300-5000 USD |
| Détails d'emballage: | Exportez l'emballage en bois de cas, emballage en acier de palette |
| Délai de livraison: | 15-35 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, terme de paiement est négociable |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 ensembles par mois |
| Boîte de vitesse: | Accouplement conduit | Rapport: | SKF/FAG/By votre demande |
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| Service après-vente fourni: | Installation de champ, commissionnant et s'exerçant | Moteur: | SIEMENS/ABB/By votre demande |
| Délai de livraison: | 30 jours | Lubrification: | Lubrification de bain d'huile |
| Surligner: | fan à hautes températures de ventilateur,ventilateur à hautes températures |
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Fan centrifuge à hautes températures conduite de accouplement de ventilateur de dénitrification de fumée
Introduction
La fan centrifuge à haute pression de ventilateur de la haute température 10-06 est généralement employée pour métallurgique, le pétrole, le produit chimique, le grain, les matériaux de construction et d'autres départements pour le vent d'ébauche obligatoire ou le transport à haute pression de gaz de matériel.
Approprié à transporter l'air et les substances non-corrosives, inexplosives, non-hypergoliques et non-collantes.
La température du milieu n'est généralement pas plus que 50°C (le maximum de 80°C), la poussière et les particules dures contenues dans le milieu n'est pas plus de 150 mg/m3.
Données techniques
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PARAMÈTRES DE PRODUIT
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Application centrifuge de fan
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La température | Air normal de la température, air chaud | |
| Composition en air | Air pur, air poussiéreux, gaz corrosif, gaz combustible, matériaux de poudre, matériaux légers de particules | ||
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Représentation centrifuge de fan
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Diamètre de roue à aubes | 600~900 | millimètre |
| Vitesse d'arbre principal |
≤3000 |
T/MN | |
| Chaîne de pression |
11920-19484 |
PA | |
| Chaîne d'écoulement |
7210-20178 |
m3/h | |
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Structure centrifuge de fan
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Lame | En avant | |
| Appui de roue à aubes | SWSI (largeur simple, admission simple), roue à aubes surplombée. | ||
| Boîte de vitesse |
Accouplement |
Peut assigner | |
| Lubrification | Lubrification de bain d'huile | ||
| Rapport du refroidissement | Refroidissement à l'air, refroidissement par l'eau, refroidissement à l'huile | ||
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Système de fan centrifuge
Configuration |
Moteur | ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, marque chinoise… |
Peut assigner |
| Roue à aubes | Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
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Enveloppe, cône d'entrée d'air, Amortisseur d'entrée d'air |
Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
| Axe principal | acier 45# (acier de construction de haute résistance de carbone), 42CrMo, acier inoxydable… | ||
| Rapport | SÈCHE, SKF, NSK, ZWZ… | ||
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Fan centrifuge facultative
Composants |
Bâti de système, écran protecteur, compensateur de canalisation de silencieux, d'admission et de débouché, Bride d'admission et de débouché, amortisseur, déclencheur électrique, isolant de choc, accouplement de diaphragme, accouplement liquide, couverture de pluie de moteur, capteur de température, capteur vibrant, démarreur mou, inverseur, moteur électrique spécial, système de lubrification d'instrument de contrôle du système, réservoir aérien etc. de lubrifiant |
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Avantages et caractéristiques
le matériel centrifuge de roue à aubes de la fan 1.The est acier faiblement allié de haute résistance. Il y a les lames incurvées avant de lame de 14 morceaux pour les longues et courtes lames, qui sont uniformément soudées entre l'enjoliveur incurvé de entourage et la roue de plat plat. Le canal d'écoulement se compose de diffuseur sans pales. La roue à aubes est corrigée par statique et l'équilibre dynamique et l'opération est fiable.
2. L'enveloppe de la fan centrifuge est soudée dans une coquille d'escargot par une plaque d'acier commune.
3. Le cône d'entrée d'air est transformé en structure globale profilée convergente, qui est fixée avec le plat de couverture par des boulons.
le groupe de la transmission 4.The se compose d'axe, de boîte d'incidence, d'accouplement, etc. L'axe principal est fait d'acier de haute qualité. La boîte d'incidence est la structure globale, utilisant des roulements, des roulements avec la lubrification mécanique d'huile.
