Le ventilateur centrifuge de la série 9-19 peut produire une pression de gaz élevée, adapté au transport de gaz pur/gaz combustible/gaz corrosif/mélangé avec quelques impuretés à température normale ou élevée,particules légères/débris/matériaux à fibres courtes.
Le plus couramment utilisé pour la ventilation forcée, le séchage rapide, le refroidissement rapide et la dissipation de chaleur, le refroidissement par refroidisseur de ligne de production de ciment, le refroidisseur de clinker, le système de lit fluidisé en circulation,purification de l'air et traitement des gaz industriels, chaudières ou incinérateurs industriels de désulfuration des gaz de combustion à traction forcée/traction induite/air primaire/secondaire, ventilation du système de grande usine, dispositif de récupération de la chaleur des déchets industrielsle soufflage des fours de fusion et de coulée, la combustion des hauts fourneaux, l'injection de charbon des hauts fourneaux, le transport sous pression de gaz, le scellage sous pression ou par décompression des équipements industriels.
Le ventilateur de la série 9-08/9-10 est une série de ventilateurs qui sont utilisés dans un grand nombre de domaines industriels.
1Il peut produire une pression très élevée et peut fonctionner à une température moyenne plus élevée, adapté à toute occasion industrielle où des gaz à haute pression et à haute température doivent être livrés.
2Dans le cas de l'utilisation de la base commune, l'installation est très simple et ne nécessite essentiellement pas le soutien de techniciens professionnels.
3La boîte de roulement est réservée avec la position d'installation du capteur de température et de vibration, qui peut facilement installer le dispositif de surveillance du fonctionnement du ventilateur.
4Lorsque la résistance du flux d'air est augmentée, la charge du moteur est automatiquement réduite et le moteur ne brûle pas.
5Conception personnalisée selon les exigences de performance du client et optimisée par la technologie CFD, la consommation d'énergie est inférieure à celle des modèles similaires.
6Les pièces sont étroitement assorties et ont de bonnes performances d'étanchéité pour garantir que la pression de sortie ne sera pas réduite.
7La roue est calibrée selon des normes élevées d'équilibre dynamique pour assurer un fonctionnement stable du ventilateur.
8. La détection des valeurs de test et de vibration après la fin de la production, le fonctionnement du ventilateur est fiable.
9Il y a une variété d'options de pièces à choisir.
1Il peut produire une pression de sortie plus élevée et peut fonctionner dans un milieu à haute température, adapté à tout besoin de transport de gaz à haute pression et à haute température dans les occasions industrielles.
2Conformément aux exigences de performance des clients, la conception personnalisée et optimisée par la technologie CFD, la consommation d'énergie est inférieure à celle des modèles similaires.
3Pour le matériau de la roue et de la broche principale, nous choisirons l'acier au carbone à haute résistance, l'acier à faible alliage, l'acier allié à haute température,acier allié à haute résistance à haute température pour différentes conditions de travail, température et vitesse de travail, de sorte que la roue et la broche principale à haute température conservent une résistance fiable.
4. Pour le gaz poussiéreux, nous pouvons répondre à toutes sortes de conditions de travail de petite quantité de poussière à grande quantité de poussière.qui peut prolonger la durée de vie de la roue de plus de 3 fois.
5La liaison modérée entre les composants est étroite et les performances d'étanchéité sont bonnes, ce qui garantit que la pression de sortie ne sera pas réduite.
6Après traitement par recuit, la contrainte interne de la structure générée lors du soudage peut être complètement éliminée pour s'assurer que la roue ne se glisse pas et ne se fissure pas.
7. détection des défauts par ultrasons sur la couture de soudage et la broche principale de la roue pour s'assurer qu'il n'y a pas de défauts de soudage ou de défauts de matériau et assurer la résistance.
8La roue est soumise à un réglage dynamique de haute qualité pour assurer un fonctionnement stable du ventilateur.
9- assemblage d'essai après la fin de la production pour s'assurer qu'il n'y a pas d'interférence entre les composants.
10- Fournir des services d'arrangement et d'orientation sur place.
Numéro de série. | Série 9-10.19 | Sélection des fonctionnalités | |||||||
Normalement | anti-corrosion | résistant à l'usure | Température élevée | anti-explosion | Les commentaires | ||||
Résultats | Diamètre de l'impulseur | 250 à 2000 mm | |||||||
Vitesse de rotation | ≤ 4000 tours par minute | ||||||||
Plage de pression | 348 à 15425 Pa | ||||||||
Plage de débit | 273 à 81858 m3/h | ||||||||
La structure | Type de lame | En avant | |||||||
Soutien de l'impulseur | SWSI ((largeur unique, entrée unique), DWDI ((largeur double, entrée double), type surmonté | ||||||||
Méthode de lubrification | lubrification par bain d'huile, lubrification par graisse, lubrification par station d'huile | Peut être spécifié | |||||||
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement par huile | Peut être spécifié | |||||||
Mode entraîné | Appareil à entraînement direct, à entraînement par couplage, à entraînement par courroie | Peut être spécifié | |||||||
Composition des gaz | Température du gaz | Normalement | Demande du client | Demande du client | ≥ 250°C | Demande du client | |||
gaz caractéristique | Gaz propre | Gaz corrosif | Poussière de particules | Gaz à haute température | Gaz inflammable, gaz explosif | ||||
Configuration du système | Marque de moteur | Une marque chinoise célèbre, ABB, Siemens, WEG, etc. | Peut être spécifié | ||||||
Le moteur à impulsion | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Couche ou revêtement résistant à l'usure, patch céramique | Acier allié de haute qualité à haute température | FRP, alliage d'aluminium | Peut être spécifié | |||
Cône d'entrée d'air | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |||
Enveloppe | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |||
Amortisseur | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |||
Arbre principal | Acier au carbone à haute résistance, acier structural allié | Peut être spécifié | |||||||
Le roulement | ZWZ, SKF, FAG et NSK | Peut être spécifié | |||||||
Carrosseries à roulements | Fer à fondre | ||||||||
Boulons de fondation | Le nombre de personnes concernées est déterminé. | ||||||||
Parties à option | cadre de base du système, écran de protection, silencieux, connexions flexibles d'entrée et de sortie, contre-flanche d'entrée et de sortie, amortisseur d'air, actionneur électrique, absorbeur de choc, couplage du diaphragme,Accouplement par fluide, couverture de pluie moteur, capteur de température, capteur de vibration, démarreur souple, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système. |