Le type | Ventilateur centrifuge |
Caractéristique | Haute efficacité |
Service après-vente fourni | Installation sur le terrain, mise en service et formation |
Traction | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type V, équipé d'un système de freinage de type V. |
Le bruit | Optionnel |
Type de roulement | roulements de roulement |
Mots clés | FAN centrifuge 4 à 10 |
Garantie | 1 année |
Le ventilateur à souffle induit à haute température de la fournaise à foyer rotatif de l'usine sidérurgique est spécialement conçu pour les applications de fours de chauffage métallurgiques.Construits avec un acier allié résistant à la chaleur pour résister à une exposition continue à des gaz de combustion à plus de 800 °C. équipé d'un système de refroidissement amélioré et de roulements refroidis à l'eau pour un fonctionnement fiable dans des conditions extrêmes.répondant aux exigences strictes des différents systèmes de gaz de combustion des fours rotatifs.
Série 4-10 Sélection de fonctionnalités | ||
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Résultats | Diamètre de l'impulseur | 800 à 2950 mm |
Vitesse de rotation | 580 à 1450 r/min | |
Plage de pression | 553 à 7218 Pa | |
Plage de débit | 15229 à 810000 m3/h | |
La structure | Type de lame | À l'arrière, droit, type aéroporté |
Soutien de l'impulseur | Type SWSI, DWDI, surchargé | |
Méthode de lubrification | Station d'huile de bain, de graisse, de lubrification (peut être spécifiée) | |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air, eau ou huile (peut être spécifié) | |
Mode entraîné | L'équipement doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | |
Composition des gaz | Température du gaz | Normalement, à la demande du client, au moins 250°C. |
Caractéristique du gaz | Gaz propre. Gaz corrosif. Poussière particulaire. | |
Configuration du système | Marque de moteur | Marques chinoises, ABB, Siemens, WEG (peut être spécifiée) |
Matériau de l'impulseur | Acier au carbone FRP, inoxydable, caoutchouc couche résistante à l'usure alliage à haute température FRP, aluminium | |
Cône d'entrée d'air | L'acier au carbone. FRP, inoxydable, caoutchouc. | |
Enveloppe | L'acier au carbone. FRP, inoxydable, caoutchouc. | |
Amortisseur | L'acier au carbone. FRP, inoxydable, caoutchouc. | |
Arbre principal | Acier au carbone à haute résistance, acier structural allié (peut être spécifié) | |
Le roulement | ZWZ, SKF, FAG, NSK (peut être spécifié) | |
Carrosseries à roulements | Fer à fondre | |
Boulons de fondation | Le nombre de personnes concernées est déterminé. | |
Parties à option | Cadre de base du système, Protecteur de détection, silencieux, Connexions flexibles, contre-flanche, amortisseur d'air, actionneur électrique, amortisseur, accouplement du diaphragme, accouplement fluide, couvercle de pluie du moteur,Capteur de températureSensor de vibration, démarreur souple, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système |
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