Ventilateur centrifugeur à lame avant à haute pression pour usine chimique

Forts de 70 ans d'excellence en ingénierie, nous fabriquons des ventilateurs et des soufflantes centrifuges haute pression conçus pour le traitement des gaz d'échappement en conditions sévères. Nos solutions robustes sont conçues pour gérer les flux d'air corrosifs, à haute température et chargés de particules avec une fiabilité maximale. Elles fournissent le débit d'air essentiel nécessaire aux épurateurs et aux systèmes de contrôle de la pollution, garantissant la sécurité opérationnelle et la conformité environnementale. Nous nous concentrons sur la durabilité et l'efficacité énergétique, offrant les performances fiables requises pour les opérations d'usines chimiques 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Faites confiance à nos décennies d'expertise pour fournir le cœur de votre système de contrôle des émissions, protégeant vos processus et l'environnement.

• Il peut fonctionner de manière stable à une température moyenne élevée et peut produire un grand débit de gaz avec un faible bruit.
• L'angle de placement des pales du ventilateur est optimisé, plus résistant à l'usure et durée de vie plus longue.
• L'obturateur d'air peut être utilisé pour ajuster de manière flexible la pression et le débit du ventilateur pendant le fonctionnement. Il est également possible de sélectionner un moteur à fréquence variable, avec ajuster la pression et le débit du ventilateur en modifiant la vitesse.
• Pour le matériau de la roue et de l'arbre principal, nous choisirons de l'acier au carbone à haute résistance, de l'acier faiblement allié, de l'acier allié haute température, de l'acier allié haute résistance résistant aux hautes températures en fonction des différentes conditions de température et de vitesse de fonctionnement, de sorte que la roue et l'arbre principal maintiennent toujours une résistance fiable à haute température.
• Les systèmes de ventilateurs avec des diamètres de roue inférieurs à 1400 mm à température normale ne nécessitent pas de dispositifs de refroidissement de roulements supplémentaires, ce qui réduit l'investissement et la maintenance des utilisateurs.