Souffleur à haute pression personnalisable à faible bruit pour la ventilation industrielle et le transport de matériaux
Ventilateur personnalisable à haute pression
,Ventilateur à basse pression et haute pression
,Ventilateur pour le transport de matériaux
Notre souffleur haute pression à faible bruit personnalisable est conçu spécifiquement pour les applications de transport de matériaux nécessitant à la fois des performances puissantes et un fonctionnement silencieux.La conception avancée de la roue aérodynamique et le boîtier insonorisé réduisent considérablement les niveaux de turbulence et de bruit sans compromettre la pression de transport ou la capacité de débit d'air.
Construit avec des matériaux résistants à l'usure et renforcé aux points critiques d'impact, ce souffleur gère de manière fiable les courants d'air contenant des particules fines, des granulés,ou des matériaux légers lors de procédés de transport pneumatiqueLes options de personnalisation comprennent un contrôle de vitesse variable pour une régulation précise du débit du matériau, plusieurs matières (acier au carbone, acier inoxydable, revêtements résistants à l'abrasion),et des configurations d'entraînement flexibles pour correspondre à des distances de transport spécifiques, les caractéristiques des matériaux et les exigences d'installation.
Idéal pour transporter des copeaux de bois, des granulés de plastique, des poudres, des grains et d'autres matières en vrac dans les installations de fabrication, de transformation et de manutention de matériaux.
| Numéro de série. | Série 9-08 | Sélection des fonctionnalités |
|---|---|---|
| Résultats | Diamètre de l'impulseur | 400 à 2000 mm |
| Vitesse de rotation | ≤ 4000 tours par minute | |
| Plage de pression | 3876 à 10618 Pa | |
| Plage de débit | 2473 à 102324 m3/h | |
| Type de lame | En avant | |
| La structure | Soutien de l'impulseur | SWSI ((largeur unique, entrée unique), DWDI ((largeur double, entrée double), type surmonté |
| Méthode de lubrification | Lubrification par bain d'huile, lubrification par graisse, station d'huile de lubrification (peut être spécifiée) | |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement par huile (peut être spécifié) | |
| Mode entraîné | Appareil à entraînement direct, à entraînement par couplage, à entraînement par courroie (peut être spécifié) | |
| Composition des gaz | Température du gaz | Normalement. Demande du client. Demande du client. |
| Caractéristique du gaz | Gaz propre. Gaz corrosif. Poussière particule. Gaz à haute température. | |
| Configuration du système | Marque de moteur | Marque chinoise célèbre, ABB, Siemens, WEG, etc. (peut être spécifiée) |
| Le moteur à impulsion | Acier au carbone de haute qualité. FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc. Couche résistante à l'usure ou revêtement résistant à l'usure, patch céramique.Alliage d'aluminium (peut être spécifié) | |
| Cône d'entrée d'air | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
| Enveloppe | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
| Amortisseur | Acier au carbone de haute qualité FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié) | |
| Arbre principal | Acier au carbone à haute résistance, acier structural allié (peut être spécifié) | |
| Le roulement | ZWZ, SKF, FAG, NSK (peut être spécifié) | |
| Carrosseries à roulements | Fer à fondre | |
| Boulons de fondation | Le nombre de personnes concernées est déterminé. |
cadre de base du système, écran de protection, silencieux, connexions flexibles d'entrée et de sortie, contre-flanche d'entrée et de sortie, amortisseur d'air, actionneur électrique, absorbeur de choc, couplage du diaphragme,Accouplement par fluide, couverture de pluie moteur, capteur de température, capteur de vibration, démarreur souple, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système.
- Le ventilateur peut produire une pression de gaz plus élevée et fournir plus de flux de gaz simultanément tout en maintenant de faibles niveaux de bruit
- Installation simple avec une base commune, nécessitant un minimum d'assistance de techniciens professionnels
- L'arbre du moteur est élastiquement relié à l'arbre de traction, éliminant le serrage ou le remplacement fréquents de la courroie et réduisant la charge de travail de maintenance
- Les systèmes à température normale dont le diamètre de la roue est inférieur à 1400 mm ne nécessitent aucun dispositif de refroidissement supplémentaire du roulement, ce qui réduit les investissements et l'entretien
- Réduction automatique de la charge du moteur lorsque la résistance du flux d'air augmente, prévenant l'épuisement du moteur
- Fabriqués à partir d'acier au carbone de haute qualité, avec des options pour l'acier inoxydable ou d'autres matériaux métalliques selon les exigences du client
Flux d'air, pression totale ou pression statique, température d'entrée, tension et fréquence locales, altitude, etc. S'il y a du gaz inflammable et explosif ou une charge de poussière importante dans le milieu,S'il vous plaît informer le concepteur.
Avant la coopération, notre équipe technique professionnelle aide à créer des solutions techniques en fonction de vos conditions de travail pour assurer un fonctionnement efficace du ventilateur centrifuge.Nous offrons un service de réparation de 12 mois et des services de suivi à vieNos ingénieurs sont disponibles pour les services internationaux de réparation.
SIMO Blower a obtenu les certifications ISO 9001-2008, CE, BV et plus encore.