Le ventilateur centrifuge de la série 4-14 convient à la ventilation intérieure dans les usines générales et les grands bâtiments.
Il peut être utilisé pour l'entrée de gaz ainsi que pour la sortie de gaz.
Le gaz délivré par le ventilateur de la série 4-14 ne doit pas dépasser 80 °C, l'air et d'autres gaz qui ne s'enflamment pas eux-mêmes, ne sont pas nocifs pour l'organisme humain et ne sont pas corrosifs pour les matériaux en acier.Aucune substance visqueuse n'est autorisée dans le gaz., et les poussières et les particules dures contenues dans le gaz ne dépassent pas 150 mg/m3.
Il a un débit élevé et un faible bruit, une plus grande utilisation dans la ventilation des bâtiments, la ventilation et le séchage des matériaux, la purification de l'air et le traitement des gaz industriels, les capteurs de poussière industriels,purification de l'air et décharges dans des environnements de travail dangereux ((Ligne de production de papier, ligne de production d'aluminium électrolytique, usine textile, etc.). Le soufflage de chaudières et de fours à briques, le transport de divers gaz, le transport de granulés/poudres/débris/matériaux en fibre, etc.
1Lorsque l'exigence de pression est satisfaite, un grand débit de gaz peut être produit et le bruit est très faible.
2. Le moteur sélectionne le moteur d'économie d'énergie à haut rendement de la principale entreprise chinoise de fabrication de moteurs (peut également installer le moteur de marque requis par les utilisateurs), la qualité est fiable,et la consommation d'énergie est moindre.
3L'entraînement à V-câble permet à votre ventilateur de fonctionner à la vitesse optimale.
4Le canal de débit d'air et la roue sont optimisés plusieurs fois, ce qui est plus efficace et économe en énergie que les ventilateurs ordinaires à grand débit.
5Fabriqué en acier au carbone de haute qualité, l'acier inoxydable ou d'autres matériaux métalliques peuvent également être utilisés selon les exigences de l'utilisateur.
6La roue est recuit pour éliminer complètement les contraintes structurelles générées lors du soudage, ce qui garantit que la roue ne subisse pas de craquage.
1Une fois la production terminée, tous les produits sont testés pour les valeurs de fonctionnement et de vibration pour un fonctionnement fiable.
2L'installation est simple et ne nécessite pas le soutien de techniciens professionnels.
Numéro de série. | Série 4 à 14 | Sélection des fonctionnalités | |||||
Normalement | anti-corrosion | résistant à l'usure | Température élevée | anti-explosion | Les commentaires | ||
Résultats | Diamètre de l'impulseur | 280-1600 mm | |||||
Vitesse de rotation | Pour les véhicules à moteur à combustion | ||||||
Plage de pression | 720 à 6531 Pa | ||||||
Plage de débit | 1966-194495 m3/h | ||||||
La structure | Type de lame | À l'arrière, droit, type aéroporté | |||||
Soutien de l'impulseur | SWSI ((largeur unique, entrée unique), DWDI ((largeur double, entrée double), type surmonté | ||||||
Méthode de lubrification | lubrification par bain d'huile, lubrification par graisse, lubrification par station d'huile | Peut être spécifié | |||||
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement par huile | Peut être spécifié | |||||
Mode entraîné | Appareil à entraînement direct, à entraînement par couplage, à entraînement par courroie | Peut être spécifié | |||||
Composition des gaz | Température du gaz | Normalement | Demande du client | Demande du client | ≥ 250°C | Demande du client | |
gaz caractéristique | Gaz propre | Gaz corrosif | Poussière de particules | Gaz à haute température | Gaz inflammable, gaz explosif | ||
Configuration du système | Marque de moteur | Une marque chinoise célèbre, ABB, Siemens, WEG, etc. | Peut être spécifié | ||||
Le moteur à impulsion | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Couche ou revêtement résistant à l'usure, patch céramique | Acier allié de haute qualité à haute température | FRP, alliage d'aluminium | Peut être spécifié | |
Cône d'entrée d'air | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |
Enveloppe | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |
Amortisseur | Acier au carbone de haute qualité | FRP, acier inoxydable, doublure en caoutchouc | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Acier au carbone de haute qualité | Peut être spécifié | |
Arbre principal | Acier au carbone à haute résistance, acier structural allié | Peut être spécifié | |||||
Le roulement | ZWZ, SKF, FAG et NSK | Peut être spécifié | |||||
Carrosseries à roulements | Fer à fondre | ||||||
Boulons de fondation | Le nombre de personnes concernées est déterminé. | ||||||
Parties à option | cadre de base du système, écran de protection, silencieux, connexions flexibles d'entrée et de sortie, contre-flanche d'entrée et de sortie, amortisseur d'air, actionneur électrique, absorbeur de choc, couplage du diaphragme,Accouplement par fluide, couverture de pluie moteur, capteur de température, capteur de vibration, démarreur souple, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système. |
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