Qualité Ventilateurs d'échappement personnalisés pour chaudières d'incinération de déchets Usine

Ventilateurs d'échappement personnalisés pour chaudières d'incinération de déchets

Name: Ventilateurs d'échappement personnalisés pour chaudières d'incinération de déchets
Brand: Xinxiang SIMO Blower Co., Ltd.
SKU: 6-12
Price: 750.00 USD
Availability: InStock

Nom de la marque

SIMO BLOWER

Modèle de produit

6-12

certificat

CE/ISO9001/ISO45001

Pays d'origine

Chine

Quantité minimale de commande

Prix unitaire

$500-1000

Capacité d'approvisionnement

300 ensembles/ensembles par mois fabricant de ventilateurs centrifuges et de ventilateurs axiaux

Détails de produit

Mettre en évidence:

ventilateurs d'échappement personnalisés pour chaudières

ventilateurs de chaudière d'incinération de déchets

ventilateurs d'échappement de chaudière avec garantie

Bearing: ZWZ, SKF, FAG, NSK,peut être spécifié

System Type: Entrée unique, type surplomb

Applicable Industries: Fabrication, Construction, Énergie et mines, Système de collecte de poussière industrielle

Voltage: 380V

Power Source: Moteur à courant alternatif triphasé

After-Sales Service Provided: Installation, mise en service et formation sur le terrain

Lubrication: Lubrification par bain d'huile

Company Type: Fabricant

Warranty: 1 an

Mounting: Autonome

Description de produit

Spécifications détaillées et caractéristiques

Ventilateurs d'extraction personnalisés pour chaudières d'incinération de déchets

Les ventilateurs d'extraction des chaudières d'incinération des déchets, communément appelés ventilateurs à tirage induit (ID), sont des équipements essentiels à la mission, spécialement conçus pour gérer les environnements de gaz de combustion les plus exigeants dans les usines de valorisation énergétique des déchets (WtE). Placés à l'extrémité terminale du train de traitement des gaz de combustion, ces ventilateurs fournissent la pression négative nécessaire pour aspirer les gaz de combustion à travers l'ensemble du système : du four et de la chaudière de récupération de chaleur, à travers la tour de désacidification, le filtre à manches et le système SCR, et enfin jusqu'à la cheminée.

Contrairement aux ventilateurs industriels conventionnels, les ventilateurs d'extraction d'incinération de déchets doivent résister à une combinaison particulièrement éprouvante de températures élevées (200 ~ 250 °C en continu, avec des pointes transitoires dépassant 300 °C), de gaz acides hautement corrosifs (HCl, SOₓ, HF), une charge élevée de poussière et des composés toxiques, notamment des dioxines et des furanes. Ces conditions extrêmes exigent des solutions personnalisées et spécialement conçues, et non des équipements disponibles dans le commerce.

Défis fondamentaux et solutions d’ingénierie

Environnement à haute température

Les températures des gaz de combustion dans les systèmes d'incinération des déchets varient généralement de 200°C à 250°C en fonctionnement normal, avec des excursions instantanées jusqu'à 300°C ou plus. Dans certaines conditions perturbées, les composants doivent résister à des températures allant jusqu'à 300°C pendant environ 30 minutes.

Réponse technique :Des alliages résistants à la chaleur tels que l'acier inoxydable 316L, l'acier inoxydable duplex 2205 ou les alliages de titane sont sélectionnés pour les composants critiques en contact avec le fluide. Des barrières thermiques et des revêtements réfractaires sont appliqués sur la roue et le boîtier. Les conceptions de turbine creuse refroidies par air et les boîtiers de roulements refroidis par eau maintiennent des températures de roulement ≤80°C. Les joints de dilatation et les supports de base coulissants permettent la dilatation thermique sans induire de contraintes structurelles.

Composition des gaz de combustion corrosifs

Les gaz de combustion bruts issus de l'incinération des déchets contiennent du HCl, du SOₓ, du HF et d'autres gaz acides qui attaquent rapidement les composants standard en acier au carbone. Le point de rosée de ces gaz acides crée une phase liquide très corrosive lorsque les températures baissent.

Réponse technique :Des revêtements céramiques résistants aux acides (composite alumine-titane) ou des revêtements en PTFE sont appliqués sur la roue et le chemin d'écoulement. Les doubles garnitures mécaniques avec systèmes de purge à l'azote empêchent les fuites de gaz acide dans les ensembles de roulements. Toutes les surfaces mouillées sont spécifiées avec des tolérances de corrosion adaptées à la composition spécifique du gaz.

Chargement élevé de poussière et particules collantes

Les gaz de combustion transportent des cendres volantes, des résidus partiellement brûlés et des goudrons collants qui peuvent s'accumuler sur les pales de la turbine, provoquant un déséquilibre, une efficacité réduite et des arrêts imprévus.

Réponse technique :Les lames incurvées vers l'arrière minimisent l'adhérence de la poussière. Des revêtements en carbure de tungstène ou en carreaux de céramique sont appliqués sur les bords d'attaque des pales et les zones à forte usure de la volute. Des ports de nettoyage sont fournis à la base du boîtier pour un accès de maintenance programmé.

Stabilité du système et efficacité énergétique

La composition des déchets varie considérablement, tant en termes de pouvoir calorifique que de teneur en humidité, ce qui nécessite un ajustement continu du débit d'air de combustion et du débit d'échappement.

Réponse technique :Les entraînements à fréquence variable (VFD) sont standard, permettant un ajustement dynamique de la vitesse en fonction du volume de gaz de combustion en temps réel. Le contrôle VFD permet généralement de réaliser des économies d'énergie de 10 à 30 % par rapport au fonctionnement à vitesse fixe. Les capteurs de vibrations et de température intégrés assurent une surveillance en temps réel, avec des alertes automatiques en cas d'encrassement ou de déséquilibre de la roue. Le ventilateur est entièrement intégré au DCS de l'usine pour un contrôle coordonné.

Caractéristiques du produit

Conception personnalisée selon les exigences de performance du client, optimisée par la technologie CFD pour une consommation d'énergie inférieure à celle des modèles similaires
Angle de placement de la lame optimisé pour une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie prolongée
Registre d'entrée variable pour un réglage flexible de la pression et du débit pendant le fonctionnement ; Moteur à fréquence variable en option pour un contrôle basé sur la vitesse
Capteurs de température et de vibration intégrés pour une installation facile des dispositifs de surveillance du fonctionnement du ventilateur
Construit à partir d'acier au carbone de haute qualité, d'acier inoxydable ou d'autres matériaux métalliques disponibles sur demande
Détection des défauts par ultrasons sur les cordons de soudure de la turbine et sur la broche principale pour garantir l'absence de défauts de soudage ou de matériaux et garantir la solidité
Méthodes de refroidissement des roulements sélectionnées en fonction de la température du gaz et de l'environnement de fonctionnement : refroidissement par eau à faible coût ou refroidissement par huile haute performance ; refroidisseurs électroniques disponibles pour des conditions de températures extrêmement élevées
Les gros composants démontés pour le transport, permettant à l'expédition par conteneurs de réduire les coûts de transport
Composants numérotés avec guide manuel d'installation pour un assemblage fluide du système
Services d'organisation et d'orientation sur place fournis

Paramètres du produit

Les données suivantes représentent des spécifications de performances partielles. Si vous avez besoin de paramètres spécifiques non répertoriés, veuillez nous contacter pour un service de conception personnalisé.

Low Pressure Coupling Driven Large Capacity Building Ventilation Fan

Numéro de série	séries 6-12	Sélection des fonctionnalités
Performance	Diamètre de la roue	1800-3300mm
	Vitesse de rotation	≤1450 tr/min
	Plage de pression	2171-122597Pa
	Plage de débit	15189-703455㎥/heure
Structure	Type de lame	Type arrière, droit, aérodynamique
	Support de roue	SWSI (simple largeur, simple entrée), DWDI (double largeur, double entrée), type en surplomb
	Méthode de lubrification	Lubrification par bain d'huile, lubrification à la graisse, station d'huile de lubrification (peut être spécifiée)
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement par huile (peut être spécifié)
Mode piloté	Entraînement direct, entraînement par accouplement, entraînement par courroie (peut être spécifié)
Composition du gaz	Température du gaz	Normale \| Demande client \| Demande client \| ≥250℃ \| Demande du client
Composition du gaz	Caractéristique du gaz	Gaz propre \| Gaz corrosif \| Poussière de particules \| Gaz haute température \| Gaz inflammable, gaz explosif
Configuration du système	Marque du moteur	Marque célèbre chinoise, ABB, Siemens, WEG, etc. (peut être spécifié)
	Turbine	Acier au carbone de haute qualité \| FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc \| Couche résistante à l'usure ou doublure résistante à l'usure, patch en céramique \| Acier allié de haute qualité à haute température \| FRP, alliage d'aluminium (peut être spécifié)
	Cône d'entrée d'air	Acier au carbone de haute qualité \| FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié)
	Enveloppe	Acier au carbone de haute qualité \| FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié)
	Registre d'air	Acier au carbone de haute qualité \| FRP, acier inoxydable, revêtement en caoutchouc \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité \| Acier au carbone de haute qualité (peut être spécifié)
	Arbre principal	Acier au carbone à haute résistance, acier de construction allié (peut être spécifié)
	Palier	ZWZ, SKF, FAG, NSK (peut être spécifié)
Boîtier de roulement	Fonte
Boulons de fondation	GB799-1988
Pièces en option	Châssis de base du système, écran de protection, silencieux, connexions flexibles d'entrée et de sortie, contre-bride d'entrée et de sortie, registre d'air, actionneur électrique, amortisseur, accouplement à membrane, accouplement hydraulique, protection contre la pluie du moteur, capteur de température, capteur de vibrations, démarreur progressif, onduleur, moteur électrique spécial, instrument de surveillance du système.

Industrial centrifugal fan detailed view

Installation & Fabrication

Notre usine de fabrication exploite plus de 300 ensembles d'équipements de traitement et de test avec une capacité de production annuelle de 10 000 unités. Nous maintenons un contrôle de qualité strict tout au long de la production pour garantir une fabrication sans erreur et pouvons répondre aux exigences de livraison d’urgence pour garantir les délais de votre projet.